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博亚杂志No.11

探访福州地铁 博亚监控可看清乘客纽扣

福州晚报

福州地铁1 号线网红了。因为,当福州地铁指挥中心的视频监视计算机将各站厅、站台,镜头拉近再拉近,能看得清乘客衣服上的纽扣!

在早晚高峰期间,控制中心根据监控情况,可临时为乘客特别多的站点增发地铁列车,保证市民快速出行。悄悄告诉你哦,地铁内的“鹰眼”,他们被安装在了这些地方:
咋这么清晰呢?刚刚投入运营的福州地铁1 号线,全线1200 多路博亚IP 全高清 。在站台、出站口等室外位置,还特别部署了高清红外摄像机,夜视效果不在话下。宽动态枪机分布在地铁内闸口,无论强弱光线变化,监控画面清晰呈现。难怪名为“福州地铁迷”的博主在微博上发出惊叹:高大上!

◆ 全光纤
地铁环境受电磁信号影响,在地铁车站或者换乘站等布设的高清点位,对于远距离传输,传统的方案就是通过添加光收发器,但存在故障率高的问题,瞬间碉堡了不是?
福州地铁前端博亚网络摄像机内置光口,通过光缆接入设备室交换机,解决了传输距离问题,并且可靠性高,抗干扰性好。

◆ 运营公安合一
地铁运营监控与地铁公安监控之间建设模式的问题,两套系统要做好有效隔离,怎么破?
福州地铁采用公安、专用合一的建设方式,由运营来搭建整个系统,公安在车站只设置终端及解码器,派出所和地铁分局通过平台级联来远程控制、调看实况、回放录像,在派出所设置网络隔离设备进行运营与公安的隔离。

◆ 平台热备
福州地铁监控系统中, 博亚平台支持N+1 热备,车站、车辆段、停车列检库机房、控制中心视频服务器故障时,由控制中心专用备份视频服务器完成其相应功能。一口气喊完,有点缺氧。怎么样?快收起你那崇拜的小眼神吧。

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